DOCTIA™ autode lumekoristus hüdrofoobne nanokate

Saladus, kuidas hoida oma autot jää- ja lumevangistuse eest – MIT materjaliteaduse ja tehnikaosakonna uusimad uurimistulemused.

Ameerika Ühendriikide põhjapoolsetes piirkondades on talvine keskkond karm, sageli esinevad tugevad lumetormid, mille temperatuur on vahemikus -20 °C kuni -80 °C. Sellised äärmuslikud tingimused võivad põhjustada teede sulgemist, liiklusummikuid ja liiklusõnnetusi. Äärmiselt madalad temperatuurid ja terav külm ohustavad oluliselt inimeste tervist ja seavad isegi proovile nende võime normaalselt reisida.

Selle probleemi lahendamiseks on MIT materjaliteaduse ja tehnika osakond välja töötanud uue toote – DOCTIA™ autode lumekoristus hüdrofoobne nanokate, tagamaks, et meie sõidukid peavad vastu tugevale lumele ja jääle ekstreemsetes tingimustes ning hoiavad ära kriimustuste ja kere korrosiooni, hoiavad ära mehaanilise vananemise ja omavad isegi pinnal isepuhastuvaid omadusi!

Täna DOCTIA™ autode lumekoristus hüdrofoobne nanokate on edukalt ületanud masstootmise väljakutsed ja sisenenud tarbijaturule. See on pühendatud igapäevaelus jää ja lume käes kannatavate sõidukite probleemide lahendamisele, eriti ekstreemsetes tingimustes.

DOCTIA™ nanoautode lumesulatusvastase hüdrofoobse aine põhitehnoloogiad:

Nano-biomorfoloogiline autode jää- ja lumevastane aine eelkõige koosneb vahelduvast mitmeplokilisest anorgaanilise-orgaanilise interpenetreerivate polümeervõrkude (IPN) maatriksist ja üliaktiivsed pinnaga modifitseeritud nanojäät tõrjuvad lisandid. See moodustab töödeldud pinnale 30 μm paksuse kuiva kile. Sellel ainulaadsel kaitsekihil on lai valik rakendusi, see võib kõveneda toatemperatuuril, aitab vältida lume ja jää nakkumist ning sellel on korrosioonikindlus, kulumiskindlus, vananemisvastased omadused, isepuhastuvad pinnad ja suurem hüdrofoobsus. See aitab vältida lume ja jää jäätumist sõidukile.

IPN (Interpenetrating Polymer Network) tehnoloogia abil luuakse mitmeplokk-kopolümeer, modifitseerides orgaanilisi polümeere ränipõhiste anorgaaniliste polümeeridega vaheldumisi. See protsess parandab katte mehaanilisi omadusi, nagu adhesioon ja kõvadus. Lisaks on katte pinna pinnaenergia madal. Spetsiaalsete pindaktiivsete ainete ja nano-haruldaste muldmetallide oksiidide lisamisega saavutab kate kombinatsiooni sellistest omadustest nagu madal pinnaenergia, kõrge korrosioonikindlus, tugev nakkuvus aluspinnaga, vähenenud takistus ja vahatamise vältimine, kõik koostoime kaudu.

Neid katteid iseloomustab nende suurepärased hüdrofoobsed omadused, tänu koostisele, mis sisaldab IPN (Interpenetrating Polymer Networks) substraadid ja üliaktiivsed pinnaga modifitseeritud nanojääd ja lund tõrjuvad lisandid. Need on nii jää- kui ka lumevastased pinnakatted, mis põhinevad räniorgaanilisel tehnoloogial. Saadud kattekihtidel on suurepärased vetthülgavad omadused.

Vaatame, kuidas DOCTIA™ nanoautode lumesulatusvastane hüdrofoobne aine muudab meie klientide elu!

Meil oli Texases talvine torm! Tuisujärgsetel päevadel oli mu maja kaetud paksu jää ja lumega ning isegi aknad olid jääs. Kahjuks oli vaid üks päev hiljem katus paksude jääpurikatega kaetud, mistõttu oli raske välja pääseda. Pidime kulutama palju aega, et koristada minu maja ümber kogunenud lund ja jääd. Mul on nii vedanud, et ma oma auto selle kattega eelnevalt ette valmistasin. Need lumehelbed lihtsalt maandusid mu autole ja libisesid siis minema. Mingit jälge ei jäänud. See kestis terve talve, minu auto oli tüütust lumest ja jääst vaba ning sõiduki välispind ei saanud mingeid kahjustusi ega kriimustusi. See on peaaegu ime! See oli kindlasti üks nutikamaid investeeringuid, mida olen kunagi teinud, kaitstes oma vara ja turvalisust!

 –⭐⭐⭐⭐⭐Texase osariik, Morgan Gibson